Hürmüz Boğazı’nda son iki günde yaşanan yoğun gemi trafiği düşüşü, uluslararası tedarik zincirleri ve enerji fiyatları üzerinde ciddi endişelere yol açtı. Denizcilik veri platformu MarineTraffic’in raporlarına göre, 25 ve 26 Mart tarihlerinde boğazdan geçen ticari gemi sayısı yalnızca 7 olarak kaydedildi. Bu durum, stratejik öneme sahip bölgedeki ticari hareketliliğin normalin çok altında olduğunu gösteriyor.
25 Mart’ta Hürmüz Boğazı’ndan otomatik tanımlama sistemi (AIS) açık olan sadece 2 gemi geçerken, bu sayı 26 Mart’ta 5’e yükseldi. Ancak bu rakamlar, bölgedeki ticari aktivitenin hala oldukça sınırlı olduğunu teyit ediyor. Verilere göre, 25 Mart’ta Egret ve Savona isimli petrol ve kimyasal yük tankerleri yüksüz olarak boğazı geçti. 26 Mart’ta ise Christianna ve Nj Jupiter adlı kuru yük gemileri ile Niba ve Salute adlı LPG tankerleri ve Alexandra isimli kirli petrol ürünü taşıyan tanker boğaz geçişlerini tamamladı.
İngiltere Deniz Ticaret Örgütü verilerine göre, Hürmüz Boğazı’ndan normal şartlarda günde ortalama 138 gemi geçiş yapmaktadır. Son günlerde kaydedilen geçiş sayıları, bu ortalamanın çok altında kalarak dikkat çekiyor.
Küresel enerji arzı ve deniz ticaretinin can damarı konumundaki Hürmüz Boğazı’nda yaşanan bu düşük trafik yoğunluğu, özellikle petrol ve doğalgaz sevkiyatlarında aksama riskini artırıyor. Bu durumun, uluslararası tedarik zincirlerinde daha fazla aksamaya ve enerji fiyatlarında dalgalanmalara neden olabileceğinden endişe ediliyor.