Yerli Eğitim Uçağı HÜRKUŞ Türk Hava Kuvvetleri Envanterine Girdi: Pilot Yetiştirme Sürecinde Yeni Dönem

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen yeni nesil temel eğitim uçağı HÜRKUŞ’un kabul süreci başarıyla tamamlandı. TUSAŞ tesislerinde gerçekleştirilen yoğun testlerin ardından, ilk 2 adet HÜRKUŞ uçağı Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterine resmen dahil edildi. Bu gelişme, Türkiye’nin pilot yetiştirme ihtiyacını yerli ve millî imkanlarla karşılama yolunda önemli bir adım olarak öne çıkıyor.

HAVA KUVVETLERİ’NİN İHTİYACI İÇİN GELİŞTİRİLDİ

HÜRKUŞ projesi, Savunma Sanayii Başkanlığı ile TUSAŞ arasında imzalanan kapsamlı bir sözleşme çerçevesinde hayata geçirildi. Toplamda 55 uçağın teslimatını içeren bu program, Türk Hava Kuvvetleri’nin pilot eğitimindeki modernizasyon hedeflerini destekliyor.

ÜÇ HAFTALIK KABUL SÜRECİ TAMAMLANDI

TUSAŞ tesislerinde yaklaşık üç hafta süren titiz kabul faaliyetleri kapsamında, HÜRKUŞ’un uçuş performansı, aviyonik sistemleri ve yapısal bütünlüğü gibi kritik alanlarda kapsamlı testler ve incelemeler yapıldı. Bu sürecin başarıyla tamamlanmasının ardından ilk 2 uçak Hava Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edildi. Millî Savunma Bakanlığı daha önce yaptığı açıklamada, HÜRKUŞ’un 2026 yılı içinde envantere alınmasının planlandığını belirtmişti.

TESLİMATLAR KADEMELİ OLARAK SÜRECEK

55 uçaklık program dahilinde teslimatların kademeli bir şekilde ilerlemesi planlanıyor. 2026 yılının Eylül-Aralık ayları arasında toplam 12 adet HÜRKUŞ’un Hava Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edilmesi öngörülüyor. 2027 yılından itibaren ise aylık 2 uçaklık teslimat hızına ulaşılması hedefleniyor. Programın 2028 yılı içerisinde tamamlanması planlanıyor.

HÜRJET VE KAAN’A GEÇİŞTE ÖNEMLİ BİR BASAMAK

HÜRKUŞ, temel ve ileri başlangıç seviyesindeki pilot eğitimlerini aynı platformda destekleyebilecek şekilde tasarlandı. Yeni nesil aviyonik sistemler ve gelişmiş dijital eğitim kabiliyetleri sayesinde, pilot adaylarının daha üst seviye jet eğitimlerine geçmeden önce modern uçuş sistemlerine etkin bir şekilde adapte olmaları amaçlanıyor. Bu bağlamda HÜRKUŞ, pilot eğitim sürecinde HÜRJET ve akabinde 5’inci nesil Millî Muharip Uçak KAAN’a uzanan yolculuğun kritik bir eğitim basamağı olarak konumlandırılıyor.

PERFORMANS VE TEKNİK ÖZELLİKLER

Uçak, 1.600 beygir gücünde güçlü bir turboprop motora sahip. HÜRKUŞ, 30 bin feet irtifaya çıkabilme yeteneğine ve 320 KCAS azami hıza ulaşabiliyor.

İHRACAT ÇALIŞMALARI DA SÜRÜYOR

HÜRKUŞ-B modeliyle ihracat faaliyetleri de hız kazanmış durumda. TUSAŞ, bugüne kadar 3 farklı ülke ile HÜRKUŞ için ihracat sözleşmesi imzalamayı başardı.