Türkiye’nin Trafik Güvenliği Vizyonu: 2027’de Can Kayıplarını 4 Bine İndirme Hedefi

Türkiye, trafik kazalarındaki can kayıplarını önemli ölçüde azaltmak amacıyla 2027 yılına kadar 4 bin hedefiyle yeni bir kara yolu güvenliği stratejisi benimsiyor. Bu kapsamda, sürücü hatalarını kabul eden ve trafik güvenliğini tüm paydaşların ortak sorumluluğu olarak gören ‘güvenli sistem yaklaşımı’ ön plana çıkarılacak.

2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı’nda detaylandırılan bu yeni yaklaşım, mevcut kara yolu altyapısının daha etkin kullanılmasını, trafik güvenliğinin artırılmasını ve ulaşım yatırımlarında maliyet etkinliğinin sağlanmasını amaçlıyor.

Trafik Kazalarında Hedefler Belirlendi

Programda yer alan verilere göre, trafik kazalarındaki can kaybı sayısının azaltılmasına yönelik somut hedefler belirlendi:

• 2025: 6.035 can kaybı
• 2026 Sonu: 5.500 can kaybı
• 2027 Sonu: 4.000 can kaybı

Bu hedeflere ulaşmak için yol güvenliğini artıracak ve kazaların ölümcül sonuçlarını azaltacak altyapı çalışmalarına odaklanılacak.

‘Kendini İfade Eden Yollar’ ve ‘Affedici Yol Kenarları’ Uygulamaları

Yeni strateji, kara yollarında iki önemli uygulamayı hayata geçirecek:

• ‘Kendini İfade Eden Yollar’: Bu yaklaşım, trafik işaretleri, levhalar ve yol düzenlemelerinin sürücüler tarafından kolayca anlaşılmasını sağlayarak, yol kullanıcılarının mevcut yol kesiminin özelliklerini ve güvenli sürüş koşullarını daha iyi değerlendirmesine olanak tanıyacak.
• ‘Affedici Yol Kenarları’: Sürücü hatası kaynaklı kazalarda çarpışmaların önlenmesi veya kazaların yol açtığı hasarın en aza indirilmesi hedefleniyor. Bu sayede kara yolu ağındaki altyapı ve güvenlik standartları yükseltilecek.

Bakım ve Onarıma Öncelik Verilecek

Program kapsamında, mevcut kara yolu ağının daha verimli kullanılmasına yönelik çalışmalar da devam edecek. Yeni kara yolu projelerinde maliyet etkin güzergahlar tercih edilirken, mevcut yollardaki trafik akışını engelleyen darboğazların giderilmesine öncelik verilecek. Ayrıca, zamanında yapılan bakım ve onarım çalışmaları ile taşıt işletme ve ağır bakım maliyetlerini düşürmek amacıyla önleyici bakım uygulamaları yaygınlaştırılacak.