Hürmüz Boğazı’ndaki gerilimlerin Asya ekonomileri üzerindeki etkisi giderek artıyor. Birçok Asya ülkesinde hükümetler, yakıt tasarrufu sağlamak amacıyla çalışma saatlerini kısaltma, uzaktan çalışma sistemine geçme ve bazı üniversitelerde erken tatil kararı alma gibi çeşitli önlemler alıyor. Çin gibi enerji rezervi güçlü ülkelerde dahi akaryakıt fiyatlarındaki artışlar yeni düzenlemeleri zorunlu kılıyor.
Krizin en sert yaşandığı ülkelerden biri olan Filipinler’de hükümet, “Ulusal Acil Durum” ilan etti. Ulaşım sektörü büyük darbe alırken, başkentteki toplu taşımanın önemli unsurlarından “jeepney” sürücülerinin günlük gelirleri önemli ölçüde azaldı. Artan maliyetler nedeniyle birçok sürücü araçlarını kontak kapatmak zorunda kaldı. Yakıt maliyetlerindeki yükseliş, sadece şehir içi ulaşımı değil, tarım ve balıkçılık sektörlerini de olumsuz etkiledi. Çiftçiler ve balıkçılar, maliyet baskısı nedeniyle üretimi durma noktasına geldi. Hükümetin sunduğu nakit yardım planı ise halk tarafından yetersiz bulundu.
Tayland hükümeti, Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmelerin ardından enerji tüketimini azaltmak için bir dizi önlem başlattı. Kamu kurumlarına evden çalışma talimatı verilirken, klimaların 26-27 derecenin altına düşürülmemesi istendi. Enerji krizinin uzaması halinde daha sert tedbirlerin gündeme gelebileceği belirtildi.
Ekonomik krizden çıkmaya çalışan Sri Lanka, yakıt bulamama sorunuyla karşı karşıya kaldı. Hükümet, akaryakıt tüketimini azaltmak amacıyla çarşamba günlerini resmi tatil ilan etti ve yakıt için kota (rasyon) sistemi uygulamaya başladı. Myanmar’da ise iç savaşın da etkisiyle derinleşen enerji krizi nedeniyle özel araçlar için gün aşırı yakıt alım sistemi getirildi. Bu durum, ekonomik ve sosyal yaşamı olumsuz etkilerken, karaborsa riskini de artırdı.
Hindistan’da enerji tedarikindeki sorunlar, sanayi üretimini ve günlük yaşamı doğrudan etkiledi. Gujarat eyaletinde gaz arzındaki sıkıntı nedeniyle seramik sektörü üretimi bir ay süreyle durdurdu, bu da yaklaşık 400 bin çalışanı işsizlik riskiyle karşı karşıya bıraktı. Hindistan’ın ithal ettiği likit petrol gazının (LPG) büyük kısmı Hürmüz Boğazı üzerinden geldiği için, büyük şehirlerde restoran sektörü de olumsuz etkilendi. Birçok işletme faaliyetini durdurmak zorunda kalırken, mutfak tüpü almak isteyen vatandaşların oluşturduğu uzun kuyruklar enerji krizinin halkın günlük yaşamına yansımasını gözler önüne serdi.