Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, iklim değişikliğinin demiryolu altyapısı üzerindeki sıcaklık kaynaklı risklerini azaltmak amacıyla Türkiye genelinde 425 noktaya kurulacak olan Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi (RAYSİS) hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, “Ray sıcaklıkları belirlenen kritik değerleri aştığında sistem otomatik olarak alarm oluşturacak ve ilgili trenlere uyarı gönderilecek.” dedi.
TCDD ve ASELSAN iş birliğiyle geliştirilen RAYSİS projesi, iklim değişikliğinin demiryolu altyapısında yaratabileceği sıcaklık kaynaklı risklere karşı proaktif bir önlem olarak hayata geçiriliyor. Sistem, Türkiye genelindeki 425 kritik noktada ray sıcaklıklarını anlık olarak izleyerek, olası risklere karşı erken uyarı imkânı sunacak ve böylece zamanında önleyici tedbirlerin alınmasına katkı sağlayacak.
Yeni sistemle birlikte, Türkiye genelinde belirlenen 425 noktaya kurulacak sensörler aracılığıyla ray sıcaklıkları sürekli olarak ölçülecek ve elde edilen veriler düzenli olarak kayıt altına alınacak. Bakan Uraloğlu, “Ray sıcaklıklarını merkezi olarak takip edeceğiz. Elde edilen verileri saatlik, günlük, aylık ve yıllık olarak raporlayabileceğiz. Ayrıca ihtiyaç duyulan farklı zaman aralıklarında da analizler yapabileceğiz.” şeklinde konuştu.
RAYSİS’in çalışma prensibi oldukça gelişmiş bir yapıya sahip. Ray sıcaklıklarının belirlenen eşik değerleri aşması durumunda sistem otomatik olarak alarm üretecek. Bu veriler, LoRaWAN teknolojisi kullanılarak TCDD Bölge Müdürlükleri ve Eryaman İzleme Merkezi’ne anlık olarak iletilecek. Sistem, Eryaman YHT Garı’nda bulunan mevcut ASELSAN Ana Yönetim Sistemi’ne entegre edilecek.
Bakan Uraloğlu, “Ray sıcaklıkları belirlenen kritik seviyeleri aştığında sistem otomatik olarak alarm oluşturacak. Bu uyarılar, trenlerimizde bulunan ASELSAN APCO25 telsizleri üzerinden ilgili trenlere anında iletilecek. Böylece olası risklerin zamanında tespit edilmesine ve gerekli tedbirlerin alınmasına imkân sağlayacağız.” ifadelerini kullandı.
Bu yeni sistem sayesinde, ray sıcaklıklarındaki değişimler sürekli olarak izlenebilecek ve geçmiş verilerle karşılaştırılarak analizler yapılabilecek. Ray sıcaklıklarından kaynaklanabilecek olumsuzlukların önceden tespit edilmesi, demiryolu işletmeciliğinin güvenliği ve sürekliliği açısından büyük önem taşıyor. Bakan Uraloğlu, “İklim değişikliğinin etkilerine karşı demiryolu altyapımızın dayanıklılığını artırmayı hedefliyoruz. RAYSİS ile sıcaklık kaynaklı risklere karşı önleyici tedbirlerin zamanında alınmasına katkı sağlayacak, demiryolu trafik emniyetini daha da güçlendireceğiz.” diyerek projenin demiryolu güvenliğine yapacağı katkıyı vurguladı.