Ankara’nın Lojistik Gücü Yeniden Tanımlanıyor: Doğu-Batı Hattında Stratejik Merkez Vurgusu

Ankara Ticaret Odası (ATO) Başkanı Gürsel Baran, Atılım Üniversitesi ve Ankara Lojistik Üssü iş birliğinde düzenlenen “Doğu – Batı Ekseninde Ankara’nın Ulaştırmadaki Yeni Rolü” panelinde, Ankara’nın artan stratejik önemini vurguladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz’ın da katılımıyla Ankara Lojistik Üssü Yerleşkesi’nde gerçekleşen programa, akademisyenler, sektör temsilcileri ve öğrenciler yoğun ilgi gösterdi.

Ulaşımın Ekonomiye Etkisi

Baran, konuşmasında ulaştırma altyapısının ticaret ve ekonomik kalkınma üzerindeki kritik rolüne dikkat çekti. Ulaşımın sadece bir altyapı meselesi olmadığını belirten Baran, “Bir şehir ne kadar hızlı, ne kadar entegre ve ne kadar sürdürülebilir bir ulaşım ağına sahipse o kadar güçlü hale gelir” dedi. Sektörlerin gelişiminin ulaşım sistemlerine paralel ilerlediğini vurgulayan Baran, “Dünyada; ticaret de, turizm de, sağlık da, hangi alan olursa olsun hepsi ulaşım sistemlerinin gelişimine paralel ilerliyor” ifadelerini kullandı.

Ankara Lojistik Merkez Potansiyeli

Pandemi ve küresel gelişmelerle değişen ticaret rotalarına değinen Baran, özellikle Asya ve Avrupa arasındaki taşımacılıkta yeni güzergah arayışlarının hız kazandığını belirtti. Türkiye’nin bu noktada Orta Koridor’un (Çin’den başlayıp Orta Asya, Hazar geçişi ve Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanan hat) en kritik halkalarından biri olduğunu kaydeden Baran, “Ankara bu yeni dönemde sadece bir geçiş noktası değil; aynı zamanda güçlü bir lojistik merkez olma potansiyelini her geçen gün artıran bir şehir” diye konuştu.

Tarihi İpek Yolu’ndan Günümüz Lojistiğine

Tarihi İpek Yolu güzergahında yer alan Ankara’nın, coğrafi konumu ve ulaşım ağlarının kesişim noktası olmasıyla stratejik bir merkez olduğunu hatırlatan Baran, “Ankara’nın merkezi coğrafi konumu, Türkiye’nin çeşitli bölgelerine erişimi kolaylaştırıyor. Hızlı tren, karayolu ağı ve yurtdışı uçuşları ile Ankara, ‘Anadolu’nun Dünyaya Açılan Kapısı’ konumunda” dedi. Ankara’nın Türkiye’nin kalbi olduğunu belirten Baran, bu kalbin atması için ulaşım damarlarının hızlı, sağlıklı ve entegre çalışması gerektiğini vurguladı.

Dijitalleşme ve Çok Modlu Taşımacılık

Teknolojideki gelişmeler ve dijital dönüşümün ulaştırma ve lojistiğe etkilerine de değinen Baran, dijitalleşme, veri yönetimi ve akıllı ulaşım sistemlerinin önemine işaret etti. Lojistik merkezlerin artık sadece yük taşınan alanlar olmanın ötesine geçtiğini, veri işleme ve optimizasyon merkezleri haline geldiğini belirtti. Çok modlu taşımacılık anlayışının önem kazandığını, demiryolu, karayolu, havayolu ve lojistik merkezlerin bir bütün olarak çalıştığı sistemlerin gerekliliğini vurguladı. Baran, “ATO olarak ulaştırma ve lojistik sektörünü Ankara’nın kalkınmasında stratejik bir alan olarak görüyoruz. Lojistik altyapının güçlendirilmesi, organize lojistik bölgelerinin yaygınlaştırılması, demiryolu bağlantılarının artırılması ve ulaşım süreçlerinin dijitalleşmesi konularında tüm paydaşlarla iş birliği yapmaya hazırız” ifadelerini kullandı.

Konuşmaların ardından, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, TCDD, Gazi Üniversitesi ve UND temsilcilerinin katıldığı panel ile program devam etti.